На главную
В России налажено серийное производство как легких, так и тяжелых гражданских беспилотных летательных аппаратов. Одним из главных направлений развития этой отрасли является повышение автономности беспилотных авиационных систем (БАС). Производители уже активно разрабатывают аэрологистические хабы, которые смогут работать без участия операторов.
На днях петербургское научно-производственное предприятие «Радар ммс», специализирующееся на создании современных беспилотных авиационных систем, посетил президент Владимир Путин. Именно на этом предприятии был разработан тяжелый вертолетный беспилотник, который в декабре прошлого года стал первым в России, получившим сертификат летной годности. Этот дрон весом 440 кг способен нести 100 кг полезной нагрузки, работать в воздухе до четырех часов и развивать скорость до 150 км/ч. Как сообщил исполнительный директор компании «Радар ммс» Иван Анцев, производство тяжелых беспилотников уже налажено серийно, и на сегодняшний день их произведено несколько десятков единиц. Эти дроны используются для аэродоставки грузов на Ямале в интересах нефтегазовых компаний, и они находятся в воздухе почти каждый день.
Одним из перспективных направлений в области БАС является развитие аэрологистических хабов, которые смогут автоматизировать процесс доставки и погрузки грузов, а также заправки дронов, исключая необходимость присутствия операторов. Также президенту продемонстрировали легкие беспилотники массой до 30 кг с полезной нагрузкой 7 кг, которые используются в геологоразведке и мониторинге. Эти аппараты также производятся серийно и активно используются в добывающей и геологической отрасли. Кроме того, для таких беспилотников компания «Радар ммс» разработала уникальный дронопорт — первую в мире автоматизированную станцию для их обслуживания. Станция позволяет беспилотникам взлетать и садиться, а также заряжаться без участия оператора, благодаря интеллектуальной системе зарядки и подогреваемой крыше.
Согласно данным ассоциации «АЭРОНЕКСТ», в России насчитывается более 240 компаний, работающих в сфере беспилотной авиации, включая разработчиков, производителей, эксплуатантов и научные организации. Ассоциация выделяет пять основных трендов, которые будут определять развитие отрасли в ближайшие годы:
1. Повышение автономности дронов через интеграцию робототехники и информационных технологий, что позволит беспилотникам избегать препятствий и работать без участия человека.
2. Мгновенная обработка данных, что критично для задач аэрофотосъемки.
3. Спутниковое управление беспилотниками, что актуально для удаленных территорий с отсутствием наземной связи.
4. Использование композитных материалов в производстве, что снижает массу и увеличивает полезную нагрузку дронов, а также упрощает создание сложных конструкций с помощью 3D-печати.
5. Миниатюризация бортовых систем, что позволяет увеличивать полезную нагрузку при сохранении летных характеристик.
Как отметил гендиректор ассоциации «АЭРОНЕКСТ» Глеб Бабинцев, в 2025 году в России ожидаются значительные изменения в сфере беспилотной авиации. В частности, предполагается упрощение сертификации БАС, а также дальнейшая разработка отечественных комплектующих, таких как электродвигатели и системы управления. Ожидается рост спроса на беспилотные системы в таких областях, как логистика, мониторинг инфраструктуры и сельское хозяйство.
Иван Анцев отметил, что одним из ключевых направлений для компании является создание автоматизированных аэрологистических хабов, что позволит эксплуатировать тяжелые дроны без операторов. Такая система обеспечит автоматическую загрузку и дозаправку без участия технического персонала, что особенно актуально для удаленных и труднодоступных районов России.
Гендиректор Федерального центра беспилотных авиационных систем Максим Авдеев подчеркнул, что важнейшими направлениями развития отрасли являются совершенствование аппаратной части беспилотников, повышение их мощности и дальности полета, а также развитие программного обеспечения. Он отметил, что с помощью искусственного интеллекта и новых программных решений беспилотники смогут решать более сложные задачи, и лидерами отрасли будут те компании, которые сосредоточат усилия на инновациях в этой области.
