В России введён новый класс воздушного пространства для дронов.

С 1 августа в России начал действовать новый класс воздушного пространства H («эйч»), предназначенный специально для полётов беспилотных воздушных судов (БВС). Соответствующее постановление о внесении изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.

До этого в стране действовали только классы A, C и G. Решение о выделении отдельного воздушного коридора для дронов было принято по поручению Президента Владимира Путина после совещания по развитию беспилотной авиации 28 января 2025 года.

По словам Министра транспорта РФ Андрея Никитина, число полётов беспилотников в первой половине года выросло на 26 %, а законодательное закрепление нового класса станет важным этапом развития гражданской авиации: это позволит безопасно наращивать использование дронов, не создавая помех пилотируемой авиации. Над созданием правил функционирования класса H работали ведущие эксперты отрасли.

Основные положения нового класса H

• Диапазон: от 0 до 150 метров над землёй или водой — упрощённый порядок полётов для БВС массой до 30 кг.
• Маршруты: специальные коридоры до 3050 метров, где действует облегчённая разрешительная система.
• Оснащение: обязательные навигационные системы, противостолкновочные огни (маячки), линии управления и контроля.
• Информация: маршруты и условия их использования будет публиковать Росавиация в Сборнике аэронавигационной информации России.
• Пересечения: пилотируемым воздушным судам разрешается пересекать маршруты дронов при визуальных полётах.

Новшества для операторов

1. Упрощённая организация: для малых дронов (до 30 кг) план полётов на высотах до 150 м больше не требуется — при условии визуальной видимости.
2. Логистика: создаются постоянные коридоры для перевозки грузов дронами. Срок подачи плана полётов в ближайшее время сократится до 1–2 часов.

Глава Росавиации Дмитрий Ядров отметил, что появление класса H существенно повысит регулярность и доступность полётов: это позволит снизить стоимость летного часа, расширит возможности маркетплейсов для внедрения дронов в логистику и повысит конкурентоспособность сервисов беспилотного мониторинга — например, трубопроводов — по сравнению с традиционной авиацией.

Источник